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アイシスとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとGRカローラの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  GRカローラ
VS
12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 569万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
274 中古車掲載台数 30
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 禁煙車/社外ナビ/ETC/両側電動スライドドア

    本体価格
    65.2万円

  • トヨタ アイシス PLATANA 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G HIDヘッド/電動スライドドア/Bカメラ/ETC

    本体価格
    21.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ナビ・フルセグ・バックカメラ・両パワスラ

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション ナビ・TV・B カメラ・ETC・電動パワードア

    本体価格
    30.3万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 12セグMナビ左AドアHIDキーフリ

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アイシス アイシス プラタナリミテッド 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G SDナビ ドラレコ 両側スライド ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 4WD フルエアロ 左パワースライドドア TV

    本体価格
    53.8万円

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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6速MT ナビ TV バックカメラ ETC Qi充電

    本体価格
    応談

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5型ナビ JBL BBS鍛造AW カーボンルーフ

    本体価格
    580.1万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    658.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 限定70台 マットスティール

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    623.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD マットスティール 限定70台 Apple CarPlay

    本体価格
    928万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ナビ バックカメラ USB LED ETC

    本体価格
    655万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    698万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD セーフティセンス/BSM/HUD/純正DA/ETC2.0

    本体価格
    598.2万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 法人ワンオーナー 10.5インチDA+

    本体価格
    655万円

関東
75
60.4万円
関西
37
46.9万円
東海
29
52.3万円
北海道
46
62.9万円
九州
26
61.7万円
東北
26
56.5万円
北陸・甲信越
21
59.5万円
中国
5
33.4万円
四国
9
67.3万円
地域別台数
関東
7
743.4万円
関西
7
692.4万円
東海
5
595.3万円
北海道
1
655万円
九州
3
751万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
598.2万円
中国
4
735.2万円
四国
1
1150万円

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トヨタ  アイシス   トヨタ  GRカローラ
178.5万円277.2万円 新車時価格 525万円715万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1794~1998 排気量(cc) 1618
130~158 最高出力(馬力) 304
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 2名、5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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