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Sクラスとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
48万円2160万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 23万円165万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
778 中古車掲載台数 68
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1279万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ スペアキー・整備点検記録簿

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGライン RSP/純正ナビ/黒革/サンルーフ/360カメラ

    本体価格
    287万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG 禁煙車

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 サンルーフ 本革

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン 

    本体価格
    437万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280S  正規ディーラー車 (ウエスタン物/ヤナセ販売)

    本体価格
    580万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 1オーナー 新車保証 ARヘッドアップ

    本体価格
    1188万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d ロング AMGライン プラス ディーゼルターボ 後期 パノラマ黒革 Burmester HUD 専用20AW

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング AMGライン リアエンターテイメント

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    76.8万円

関東
285
718万円
関西
147
725.3万円
東海
165
672万円
北海道
20
746万円
九州
59
554.4万円
東北
16
398.9万円
北陸・甲信越
27
795.9万円
中国
34
804万円
四国
25
470.3万円
地域別台数
関東
19
85.7万円
関西
9
79.5万円
東海
18
75.2万円
北海道
1
31.8万円
九州
3
99.8万円
東北
7
60.1万円
北陸・甲信越
6
63.8万円
中国
2
128.9万円
四国
3
86.7万円

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Sクラスとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  アベンシスワゴン
1293万円2348.5万円 新車時価格 250万円298.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
2924~3982 排気量(cc) 1986
330~503 最高出力(馬力) 152
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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