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アリストとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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アリストとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  アリスト   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
42.8万円568万円
アリストの相場表を見る
中古車相場 50.6万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
109 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アリスト V300ベルテックスエディション ワンオーナ V300ベルテックスエディション ワンオーナ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ アリスト 3.0 VA300 TOM’S G マグネシウムホイール/トムスマフラー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ウォールナットパッケージ ガラスコーティング済本革シートコンビハン

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ボディー補修暦なし

    本体価格
    225万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300 10thアニバーサリーエディション マルチレス/Bluetooth対応ナビ/ETC

    本体価格
    161万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション HID リアスポ Sベル

    本体価格
    82万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 1オーナー・グレー革・全ディーラー記録簿

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 電動シート アルミホイール ローダウン

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 5速MT タービン交換 公認車両

    本体価格
    482万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300 10thアニバーサリーエディション 特別仕様車 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    149.6万円

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    50.6万円

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    78万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 左H 革シート シートヒーター 360画像

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    86万円

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  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 黒革シート/電動幌トップ/純正16インチAW

    本体価格
    61万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグ

    本体価格
    189.9万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
    78万円

関東
23
171.9万円
関西
13
157.7万円
東海
18
211.7万円
北海道
6
207.5万円
九州
18
145.3万円
東北
4
115.7万円
北陸・甲信越
4
142万円
中国
16
166.4万円
四国
7
147万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
2
69.5万円
東海
5
80.3万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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アリストとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリスト   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
356万円555万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
2997 排気量(cc) 2429
230~330 最高出力(馬力) 143
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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