ポルシェ ボクスター | トヨタ アルテッツァジータ | |
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VS | ||
83万円~1730万円
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中古車相場 |
39.9万円~295万円
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209台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ ボクスター | トヨタ アルテッツァジータ | |
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584万円~1012万円 | 新車時価格 | 218万円~383万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4374×1801×1282 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1725×1435 他 |
2706~3799 | 排気量(cc) | 1988~2997 |
265~375 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
MR | 駆動方式 | 4WD、FR |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目 ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6) |
解説 |
ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7) |
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現在カーセンサーではボクスターの中古車は209台、アルテッツァジータの中古車は10台掲載しています。
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