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アルファードとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとCクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   AMG  Cクラスクーペ
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 298万円2170万円
Cクラスクーペの相場表を見る
6934 中古車掲載台数 13
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 認定中古車・後席モニター・前後ドラレコ

    本体価格
    423万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 本州仕入 ワンオーナー フルモデリスタ

    本体価格
    856万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 純正ナビ 両側電動 後席モニター クルコン

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/デジタルインナーミラー/DAナビ

    本体価格
    549.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期型 禁煙 サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    491.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側パワースライド・2列目シートヒーター

    本体価格
    448万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII ナビ後席モニタ電動Bドア両側電動スライド

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 純正HDDナビ 電動リアゲート クルーズコン

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ WルーフWORK20AWモデリスタアルパインナビ

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 左右独立サンルーフ 純正ナビ 全方位

    本体価格
    830万円

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    本体価格
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    2148万円

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    本体価格
    298万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 カーボンボンネット ローダウン 黒革

    本体価格
    338万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    355万円

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  • AMG Cクラスクーペ C63 リミテッド 35台限定/パフォーマンス&ドライバーズPKG

    本体価格
    981万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ 正規D車 50台限定 ブラックシリーズ

    本体価格
    2170万円

関東
2542
410.7万円
関西
981
447.6万円
東海
1011
463.7万円
北海道
411
412.3万円
九州
716
438.1万円
東北
387
395.8万円
北陸・甲信越
340
426.4万円
中国
381
447.4万円
四国
165
420.4万円
地域別台数
関東
6
707.6万円
関西
2
809.5万円
東海
1
2170万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
344.5万円
中国
0
---
四国
2
651万円

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アルファードとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   AMG  Cクラスクーペ
540万円872万円 新車時価格 1085万円1750万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
2487~2493 排気量(cc) 6208
182~190 最高出力(馬力) 457~517
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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