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アルファードとシグネットを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとシグネットの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   アストンマーティン  シグネット
VS
12.5万円2299万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 880万円
シグネットの相場表を見る
5067 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ 純正9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    471.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD JBLナビ 全周囲 ETC2.0 LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    475.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 両側パワスラ 3眼

    本体価格
    555.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 衝突軽減/両側パワースライドドア/ETC

    本体価格
    423万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD ナビTV 後席M 全カメラ 両側PSD Dレコ ETC

    本体価格
    399万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 ロイヤルラウンジSP E-Four 4WD モデリスタパ-ソナルカスタマイズガ-ネット

    本体価格
    1099万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    503.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 両側電動SD/ケンウッド製SDナビ&地デジTV/

    本体価格
    315万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AS 

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン シグネット 1.3 左ハンドル 世界限定 1台

    本体価格
    880万円

  • アストンマーティン シグネット 1.3 アルカンターラシート レザーステアリング

    本体価格
    応談

関東
1900
364.5万円
関西
713
372.8万円
東海
691
421.3万円
北海道
342
342.5万円
九州
512
397.7万円
東北
263
343.5万円
北陸・甲信越
240
344.9万円
中国
271
411.4万円
四国
135
376.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
880万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとシグネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アストンマーティン  シグネット
540万円872万円 新車時価格 475万円490万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 3078×1680×1500
2487~2493 排気量(cc) 1329
182~190 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

トヨタiQを英国流儀で仕立てたコンパクトハッチ

英国の名門スポーツカーメーカーであるアストンマーティンが、トヨタのiQをベースに開発した高級コンパクトカー。アストンマーティンの象徴である独特の形状のラジエターグリルが与えられたフロントフェイスには、アルミニウムが用いられるなど、独自の意匠が与えられる。基本骨格こそ、iQと共用するものの、ルーフ、ドア、リアフェンダーを除く外板パネルは専用設計となる。注文生産となり、内外装の意匠や豊富なオプション、ボディカラーなど、ユーザーの好みに合わせたカスタマイズが可能。エンジンは最高出力:98ps/最大トルク:125N・mを発生するトヨタ製の1.3Lで、ミッションはアイドリングストップ機構付きの6速MTか、CVTから選択できる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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