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アルファードとM8カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   BMW  M8カブリオレ
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1333.4万円1900万円
M8カブリオレの相場表を見る
6732 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 両側電動 バックモニター 後席モニター

    本体価格
    463万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA ナビTVバックカメラ両側パワースライド

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 寒冷地 9型ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    392.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 4WD ALPINE11型ナビ フリップダウン

    本体価格
    490.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型ナビ 衝突軽減 フリップダウン

    本体価格
    298.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD フリップダウン モデリスタ 両側電動ドア

    本体価格
    515.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S モデリスタフルエアロアルパイン大画面ナビ

    本体価格
    282万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 後期サンルーフ禁煙メーカーナビリアエンタ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 4WD 禁煙 サンル-フ 革 モデリスタ JBL衝突軽減

    本体価格
    338万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型DAナビ地デジ

    本体価格
    548万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD モテギレッド/ブラックソフトトップ

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    1900万円

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    1398万円

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    本体価格
    1333.4万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD ナビBカメACC黒革HDU地デジ1オーナ

    本体価格
    1348万円

関東
2465
407.1万円
関西
940
444.5万円
東海
1010
464.9万円
北海道
411
411.3万円
九州
682
438.7万円
東北
375
397.7万円
北陸・甲信越
323
426.8万円
中国
367
442.5万円
四国
159
410.1万円
地域別台数
関東
2
1724.9万円
関西
1
1333.4万円
東海
1
1348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1398万円

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アルファードとM8カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  M8カブリオレ
540万円872万円 新車時価格 2338万円2638万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1355
2487~2493 排気量(cc) 4394
182~190 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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