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アルファードとヴェゼルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ホンダ  ヴェゼル
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
6894 中古車掲載台数 6144
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/ツインムーンルーフ

    本体価格
    474.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AS プラチナセレクションII 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ムーンルーフ 全方位カメラ 純正DA BSM

    本体価格
    758.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII タイプゴールド 禁煙/塗装対策済み/点検簿10枚/9型デカナビ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ Wサンルーフ 両側電動 アルパイン製9型ナビ

    本体価格
    313.2万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G モデリスタエアロ ナビ TV 両側パワスラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S ナビ BL フルセグ Bカメラ ETC 両P

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 9型ナビ3眼LED衝突軽減OP黒革電動Rドア

    本体価格
    314.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 年 末年始特 価モデリスタ SR 後席モニター

    本体価格
    553万円

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  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ 純正ドラレコ前後 ETC

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    250.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 未使用 ホンダセンシング 撥水シート

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング LEDライト フルセグ 衝突被害軽減装置

    本体価格
    178.6万円

  • ホンダ ヴェゼル ヴェゼル HV Xホンダセンシンク ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    119.4万円

関東
2520
409.3万円
関西
972
445.5万円
東海
1014
464.7万円
北海道
418
412.8万円
九州
707
438.4万円
東北
385
394.7万円
北陸・甲信越
337
426万円
中国
379
448.1万円
四国
162
418.1万円
地域別台数
関東
1606
217.4万円
関西
832
241.1万円
東海
930
232.2万円
北海道
269
210.5万円
九州
946
212.6万円
東北
607
208万円
北陸・甲信越
426
232.1万円
中国
306
214.4万円
四国
222
226.3万円

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トヨタ  アルファード   ホンダ  ヴェゼル
540万円872万円 新車時価格 227.9万円377.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4330×1790×1580  他
2487~2493 排気量(cc) 1496
182~190 最高出力(馬力) 106~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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