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アルファードとFTOを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   三菱  FTO
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 45万円169万円
FTOの相場表を見る
6828 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 1オーナーWサンルーフ白革JBL後席モニター

    本体価格
    498.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD Dインナーミラー BSM 1500W ナビTV

    本体価格
    559万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    859.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD JBLサウンド10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    549.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正10型ナビ 後席モニター デジタルミラー

    本体価格
    393.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 7人乗り

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 4WD 禁煙 サンル-フ 革 モデリスタ JBL衝突軽減

    本体価格
    338万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期型 禁煙 サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    491.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X ツインモニター Bカメ 両側パワースライドD

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 FTO 2.0 GXスポーツパッケージ ドライブレコーダー AT 電格ミラー AW

    本体価格
    45万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX トラストマフラー Fエアロバンパー 17AW

    本体価格
    169万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPバージョンRエアロシリーズ 社外マフラー AVSアルミ

    本体価格
    155万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 走行2600km

    本体価格
    119万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX MTモードAT 純正アルミ 禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • 三菱 FTO '94-'95日本カー・オブ・ザ・イヤー 受賞記念 500台限定車 GPX  修復歴無し

    本体価格
    138万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 限定500台 専用ボディカラー ローダウン

    本体価格
    139万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT 柿本マフラー ウェッズ17インチRS-5

    本体価格
    応談

関東
2494
407.6万円
関西
963
444.4万円
東海
1012
464.6万円
北海道
415
412.9万円
九州
699
438.7万円
東北
378
398.3万円
北陸・甲信越
330
427.6万円
中国
374
445.4万円
四国
163
412.4万円
地域別台数
関東
3
148.7万円
関西
0
---
東海
2
82万円
北海道
0
---
九州
1
155万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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アルファードとFTOのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  FTO
540万円872万円 新車時価格 164万円251.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
2487~2493 排気量(cc) 1834~1998
182~190 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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