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アルファードとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 27.9万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
6884 中古車掲載台数 1216
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 11型ナビ Fダウン サンルーフ モデリスタ

    本体価格
    365.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ モデリスタ Uステップ

    本体価格
    1210.3万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AS 後期型両側電動ドア社外ナビB/T純エアロAW

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD モデリスタ製エアロ DAナビ Bカメラ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純OPDVD ツインムーンルーフ 後席モニター

    本体価格
    491.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD モデリスタ/サンルーフ/フリップダウン/ETC

    本体価格
    364.1万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA Cパッケージ 4WD 夏冬タイヤ 後席モニタ  純正エンスタ

    本体価格
    292.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII サンルーフ 後席モニター 純正9型ナビ

    本体価格
    421.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ムーンルーフ フルエアロ 純正ナビ

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    489.5万円

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  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S ペッパーP ACC インテリS 純正ナビ 18黒AW

    本体価格
    315.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 

    本体価格
    78万円

関東
2518
409.2万円
関西
970
446.3万円
東海
1015
464.7万円
北海道
417
412.8万円
九州
707
439.3万円
東北
385
396万円
北陸・甲信越
336
426.2万円
中国
375
445.3万円
四国
161
417.7万円
地域別台数
関東
383
247.5万円
関西
214
235.2万円
東海
180
245.1万円
北海道
101
211.2万円
九州
122
207.8万円
東北
67
193.7万円
北陸・甲信越
55
251.6万円
中国
61
226.3万円
四国
33
191.5万円

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アルファードとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ミニ  ミニクロスオーバー
540万円872万円 新車時価格 335万円647万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
2487~2493 排気量(cc) 1498~1998
182~190 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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