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アルファードとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
9.5万円998万円
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中古車相場 5.4万円219万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
3589 中古車掲載台数 87
  • トヨタ アルファード 2.4 V AS プラチナセレクション 後期型 ナビ Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MZ 4WD 両側電動スライド ベルト交換済

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 8人乗り MOPナビ

    本体価格
    139.3万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V ASリミテッド HDDナビTV 両側パワースライドドア

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G ナビ TV 18インチAW

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S W/P交換済み!!サンルーフ!!ETC!!

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ロジャムフルコンプ

    本体価格
    568万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MS 4WD 後期 両側電動ドア 7人乗り

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S リミテッド 社外HDDナビ フルセグ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ 8インチHDDナビ 両側パワースライド

    本体価格
    208万円

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    99.4万円

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    本体価格
    30万円

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    69.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 4WD 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ETC付

    本体価格
    30万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 運転席シートリフター・HID

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 4WD ETC付

    本体価格
    30万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li HIDヘッドランプ フルセグメモリーナビ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン XI 純正SDナビ

    本体価格
    102.6万円

関東
1088
198.6万円
関西
551
237.1万円
東海
534
233.9万円
北海道
315
151.9万円
九州
382
184.3万円
東北
270
187.8万円
北陸・甲信越
178
206.8万円
中国
177
194.4万円
四国
94
151.9万円
地域別台数
関東
29
99.9万円
関西
6
103.7万円
東海
17
126.5万円
北海道
6
24.4万円
九州
5
94.9万円
東北
8
40.8万円
北陸・甲信越
9
159.7万円
中国
2
102.5万円
四国
5
96.9万円

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アルファードとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  アベンシスワゴン
319.8万円1578.5万円 新車時価格 250万円298.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
2493~3456 排気量(cc) 1986
152~301 最高出力(馬力) 152
4WD、FF 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

豪華・勇壮をテーマにした大空間高級サルーン

トヨタのフラッグシップミニバンの3代目。ヴェルファイアの兄弟車となる。「大空間高級サルーン」をキーワードに開発されている。「豪華・勇壮」をテーマに掲げたエクステリアデザインが特徴。ロアグリルと一体化する、縦に厚みを持たせたメッキ加飾の大型グリルなどが採用され、大胆かつ華やかなフロントフェイスとなっている。セカンドシートと同じレール上に設置されたことで、シートスライド量最大1160mmを実現した助手席スーパーロングスライドシートの採用により、シートアレンジも多彩になっている。搭載するエンジンは2.5L直4アトキンソンサイクルと3.5L V6の2種類。前者には電気式4WDを採用するハイブリッド仕様もラインナップされている(2015.1)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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