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アルファードとグラシアを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとグラシアの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  グラシア
VS
19.9万円2299万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 35万円
グラシアの相場表を見る
4731 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ9

    本体価格
    574.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ フルセグ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    261.3万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MSプレミアム・アルカンターラバージョン サンルーフ両側パワスラフルセグBカメ1オナ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 禁煙車 9型ナビ 電動リア 両側パワスラ ETC

    本体価格
    417.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ SR Dミラー 後席モニター CDDVD

    本体価格
    573万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車 純正ナビ 両側パワスラ LEDヘッド

    本体価格
    250.1万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 360カメラ/JBL/パワーゲート/サンルーフ

    本体価格
    440万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ TRDエアロ ツインモニター

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルセグ Bカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ後席モニター

    本体価格
    529.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グラシア 2.5 Four ツーリングエディション 4WD ワンオーナー・車庫保管・禁煙車

    本体価格
    35万円

関東
1748
368.9万円
関西
687
371.9万円
東海
644
424.4万円
北海道
353
338.2万円
九州
495
385.9万円
東北
230
338万円
北陸・甲信越
214
360.4万円
中国
244
414万円
四国
116
352.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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アルファードとグラシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  グラシア
540万円872万円 新車時価格 220万円307万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4800×1785×1470  他
2487~2493 排気量(cc) 2163~2496
182~190 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.1~9.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

カムリグラシアの車名の変更と内外装の変更

これまでカムリグラシアとして販売されていたモデルが、セダンはカムリ、そしてワゴンはグラシアに名称を変更された。この実質的なマイナーチェンジは内外装の変更が中心で、エンジンなどには変更はない。大型フロントバンパーやマルチリフレクターヘッドライトを採用し、従来よりも高級感をアップ。さらに内装にも木目調&本革巻きステアリングやクリーンエアフィルターなどを採用した。安全装備でもブレーキアシストや撥水機能付きフロントドアガラス、そしてヒーター付きレインクリアリングドアミラーなどを標準化している。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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