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アルファードとキャバリエクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとキャバリエクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  キャバリエクーペ
VS
9.5万円998万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 16.7万円49.9万円
キャバリエクーペの相場表を見る
3560 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ 4WD メモリーナビフルセグ バックモニタ

    本体価格
    450万円

  • トヨタ アルファード 240S Cパッケージ ツインナビ 両側パワスラ 後期モデル 両側電動 フィリップダウン

    本体価格
    259万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 黒革シート 20AW リアモニター HDDデカナビ

    本体価格
    227万円

  • トヨタ アルファード 240G 

    本体価格
    156.6万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 9インチナビフルセグ 後席モニター

    本体価格
    229万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MX Lエディション 4WD 1オーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S フルセグ/SDナビ/ワンオーナー/ETC/Bカメラ

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 ロイヤルラウンジLE 本革 サンルーフ HID

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MZ 1オーナー ナビフルセグ 電動リアゲート

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ キャバリエクーペ 2.4 S フルエアロ/Rスポ/外マフラ-/後期型

    本体価格
    28万円

  • トヨタ キャバリエクーペ 2.4 S 全塗装車 検査2年

    本体価格
    16.7万円

  • トヨタ キャバリエクーペ 2.4 Z USDM(シボレー)サンルーフPW修理済

    本体価格
    49.9万円

関東
1076
201万円
関西
558
240.6万円
東海
530
241.4万円
北海道
307
158.7万円
九州
378
183.3万円
東北
265
182.6万円
北陸・甲信越
179
206.4万円
中国
175
202.1万円
四国
92
152.8万円
地域別台数
関東
1
28万円
関西
1
16.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.9万円
四国
0
---

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アルファードとキャバリエクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  キャバリエクーペ
319.8万円1578.5万円 新車時価格 149.9万円205万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1740×1355
2493~3456 排気量(cc) 2392
152~301 最高出力(馬力) 150
4WD、FF 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

豪華・勇壮をテーマにした大空間高級サルーン

トヨタのフラッグシップミニバンの3代目。ヴェルファイアの兄弟車となる。「大空間高級サルーン」をキーワードに開発されている。「豪華・勇壮」をテーマに掲げたエクステリアデザインが特徴。ロアグリルと一体化する、縦に厚みを持たせたメッキ加飾の大型グリルなどが採用され、大胆かつ華やかなフロントフェイスとなっている。セカンドシートと同じレール上に設置されたことで、シートスライド量最大1160mmを実現した助手席スーパーロングスライドシートの採用により、シートアレンジも多彩になっている。搭載するエンジンは2.5L直4アトキンソンサイクルと3.5L V6の2種類。前者には電気式4WDを採用するハイブリッド仕様もラインナップされている(2015.1)
解説

トヨタマークのアメリカンミドルカー

GMのシボレーブランドで販売されていたキャバリエを、トヨタブランドにして日本導入したモデル。日本導入にあたっては右ハンドル化はもちろん、シートポジションやペダルなどの位置にも手が加えられている。ボディタイプはセダンとクーペが用意されたが、ともにいかにもアメリカンなデザイン。内装は曲線を多用したデザインで、操作性はいいが質感はいかにも米国車だ。エンジンは2.4Lの直4を採用しており、車両の挙動特性、制動性能などとともに、日本市場にマッチするようにチューニングされている。デュアルエアバッグ、ABSなどを標準とし、安全装備も充実している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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