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アルファードハイブリッドとDBXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   アストンマーティン  DBX
VS
49.9万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1270万円3980万円
DBXの相場表を見る
110 中古車掲載台数 105
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD TK1186

    本体価格
    219万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD サンルーフ モデリスタエアロ アルパイン8型HDDナビ アルパイン10.2型フリップダウンモニター バックカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール ステアリングスイッチ 両側パワースライドドア 純正17インチAW

    本体価格
    159.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD (禁煙車)(プレミアムサウンド)(リアエンターシステム)(全周囲カメラ)(電動シート)クルコン フルセグ 両側電動スライドド クリアランスソナー オットマン シートメモリー ETC

    本体価格
    161万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 両側パワースライド・ナビ・フリップダウン

    本体価格
    194万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 後席モニター モデリスタローダウンスプリング クルーズコントロール クリアランスソナー 両側パワースライドドア パワーバックドア 純正ナビ フルセグTV HIDヘッドランプ パワーシート

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G プレミアムシートパッケージ 4WD 後期型 ハイブリット 4WD サンルーフ 専用ツートン本革 メーカーナビ リアエンターテイメント パノラミックビューモニター TV CD/DVD BT音楽 ETC プレミアムサウンド 両側パワスラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 9型ナビTVビデオBluetooth接続Bカメラ/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/スマートキー/17アルミ/ETC/カーテンエアバック/記録簿付き/

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD (禁煙車)(サンルーフ)(プリクラッシュ)(レーダークルーズ/LKA)(パノラミックスーパーライブサウンド)(全周囲カメラ)黒革電動シート シートメモリー&ヒーター パワーバックドア 両側電動スライド 8インチナビ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD サンルーフ フリップダウン 純正8型ナビ 革シート シートヒーター 両側電動スライドドア パワーバックドア クルーズコントロール メモリーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    209.2万円

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    本体価格
    2298万円

関東
42
151.5万円
関西
5
219.4万円
東海
6
278.3万円
北海道
24
166万円
九州
4
442.4万円
東北
17
159.4万円
北陸・甲信越
8
205.6万円
中国
1
167万円
四国
3
521.9万円
地域別台数
関東
41
2369.5万円
関西
29
2393.7万円
東海
17
2343.2万円
北海道
2
2740万円
九州
5
2882.5万円
東北
8
3083.6万円
北陸・甲信越
1
2150万円
中国
1
1600万円
四国
1
2200万円

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DBXの中古車を探す

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アルファードハイブリッドとDBXのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   アストンマーティン  DBX
395万円935.8万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
2362 排気量(cc) 3982
150 最高出力(馬力) 550~707
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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