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アルファードハイブリッドとiXを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとiXの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   BMW  iX
VS
38万円468万円
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中古車相場 568万円1358万円
iXの相場表を見る
134 中古車掲載台数 73
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 純正ツインナビ ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD ワンオ-ナ- 9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    139.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    200.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ TV サンルーフ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD プレミアムサウンド KEN STYLEフルエアロ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD サンルーフ フリップダウン 両側電動

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 25SR・純正デカナビフルセグ・リヤフリップ 25SR・純正デカナビフルセグ・リヤフリップ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD プレミアムサウンド/黒本革/サンルーフ/

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD WナビTV全方位カメラ/両側パワスラ/電後扉/

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファードHVベース サイドUP 

    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    735.8万円

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    本体価格
    559.9万円

  • BMW iX M60 4WD 

    本体価格
    999.9万円

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    本体価格
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  • BMW iX xドライブ40 4WD 認定中古車 ラウンジPKG スポーツPKG

    本体価格
    683万円

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    本体価格
    1088万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジPKG クリスタルフィニッシュ

    本体価格
    695万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD ACC 全周囲モニター B&Wスピーカー

    本体価格
    683万円

関東
45
171万円
関西
12
201.5万円
東海
4
138.2万円
北海道
21
161.1万円
九州
17
314.3万円
東北
14
161.4万円
北陸・甲信越
14
181万円
中国
5
162.4万円
四国
2
607.5万円
地域別台数
関東
34
812.2万円
関西
7
701.3万円
東海
7
801.4万円
北海道
3
856万円
九州
4
956万円
東北
6
819.8万円
北陸・甲信越
8
729.5万円
中国
4
863.2万円
四国
0
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アルファードハイブリッドとiXのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   BMW  iX
395万円935.8万円 新車時価格 981万円1798万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 258~540
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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