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レヴォーグとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
54万円663.9万円
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中古車相場 45万円1150万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
1789 中古車掲載台数 112
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型 純正8インチナビTV Bカメラ

    本体価格
    149万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    415.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD サンルーフ社外ナビB.SカメラTVハーフレザ

    本体価格
    116.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG ナビ フルセグ

    本体価格
    80万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD STIフルエアロ STIマフラー 社外ナビ

    本体価格
    276.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD アドバンスドセイフティパッケ-ジ/横カメラ

    本体価格
    131.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 禁煙車 純正ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    100.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 11型ナビBカメラ電動温熱シートETC運転支援

    本体価格
    225.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    211.3万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    219万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD HDDナビ/フリップダウン11インチ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 両側オートスライド クルーズコントロール

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド ミスティックMYS バルテオ FFヒーター ツインサブ DC冷蔵庫

    本体価格
    373万円

関東
570
216.2万円
関西
237
231.8万円
東海
275
210.3万円
北海道
154
199.1万円
九州
117
222.8万円
東北
166
169.7万円
北陸・甲信越
149
213.6万円
中国
101
211.4万円
四国
20
206.2万円
地域別台数
関東
36
205.6万円
関西
8
290.6万円
東海
7
197.8万円
北海道
29
181.4万円
九州
5
253.3万円
東北
13
174.6万円
北陸・甲信越
8
163万円
中国
6
200.4万円
四国
0
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レヴォーグとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  アルファードハイブリッド
310.2万円576.4万円 新車時価格 395万円935.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1795~2387 排気量(cc) 2362
177~275 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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