トヨタ アレックス | 日産 バサラ | |
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VS | ||
49.5万円~179万円
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中古車相場 |
49.8万円~58万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ アレックス | 日産 バサラ | |
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149.1万円~214.2万円 | 新車時価格 | 199.8万円~333.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
4175×1695×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1770×1725 他 |
1496~1795 | 排気量(cc) | 2388~2987 |
105~190 | 最高出力(馬力) | 150~220 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
12~17.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.4~13.2km/L |
走り&デザインともにスポーティなハッチバック車 コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1) |
解説 |
多彩なシートアレンジで快適空間を実現 プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11) |
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