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アレックスと200シリーズを比較! - みんなの比較車種

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アレックスと200シリーズの中古車情報を比較する

トヨタ  アレックス   ローバー  200シリーズ
VS
18万円98万円
アレックスの相場表を見る
中古車相場 23万円
200シリーズの相場表を見る
24 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アレックス XS 150 ワイズセレクション ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    41.3万円

  • トヨタ アレックス 1.5 XS150 S エディション ワンオーナー/サマータイヤ積込/修復歴なし

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ アレックス XS150 

    本体価格
    応談

  • トヨタ アレックス 1.5 XS150 S エディション 4WD 社外E/Gスターター 社外15AW キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 検3年10月1.8RS 6MT テイン車高調エアロ

    本体価格
    28.5万円

  • トヨタ アレックス XS 150 Gエディション 修復歴無し

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ アレックス 1.5 XS150 G エディション キーレス 純正HDDナビ ワンセグTV

    本体価格
    28万円

  • トヨタ アレックス XS180 ワンオーナー 

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アレックス 1.5 XS150 キーレス/ワンオーナー/車検令和2年5月

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • ローバー 200シリーズ 200Si 革シート・ワンオーナー・希・少・車

    本体価格
    23万円

関東
6
32.9万円
関西
4
40.5万円
東海
1
98万円
北海道
5
32.9万円
九州
3
46.2万円
東北
2
34.4万円
北陸・甲信越
1
54.8万円
中国
0
---
四国
2
30.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
23万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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アレックスの中古車を探す

200シリーズの中古車を探す

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アレックスと200シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  アレックス   ローバー  200シリーズ
149.1万円214.2万円 新車時価格 169万円239.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4175×1695×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1420
1496~1795 排気量(cc) 1588~1795
105~190 最高出力(馬力) 111~145
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12~17.2km/L 10.15モード燃費 9.8~10.2km/L

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
解説

独自に手がけた新世代コンパクトカー

ホンダとの提携を終えたローバーがBMW傘下となって初めてリリースした独自開発モデルがこの200シリーズ。クーペとカブリオレは旧型をベースに大改良が施されたが、3ドアおよび5ドアのハッチバックモデルは旧200シリーズからのキャリーオーバー品はなく、新開発のシャーシ&スタイリングが与えられている。張りのある曲面ボディでモダンな雰囲気を醸し出していた。インテリアもローバーらしいウッドと革を使ったリッチな味つけとしながらも、かなりモダンなものに仕上げられている。搭載されるエンジンは2種類。1.6Lの直4DOHCと、1.8LのVVC付き直4DOHCであった。この1.8Lエンジンを搭載するスポーツモデルのViには5MTが組み合わされたが、その他のモデルはCVT(無段変速)だ。(1996.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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