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ミラトコットとistを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  ist
VS
28.5万円148万円
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中古車相場 17.9万円76万円
istの相場表を見る
701 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 2WD CVT キーレス CD

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミラトコット X SAIII 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    131.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 禁煙車 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミラトコット G リミテッド SAIII 

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ダイハツ認定中古車 スマートアシスト付き

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    111.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突回避支援・ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ワンオーナー LEDヘッドライト クリア

    本体価格
    91.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ USDM

    本体価格
    70万円

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  • トヨタ ist 1.3 F Lエディション パワステ/CD

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    32万円

  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション 4WD 走行距離17000キロ 純正オーディオ ETC

    本体価格
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  • トヨタ ist 1.5 150G キーレスキー オートエアコン

    本体価格
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  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション 4WD ナビ TV 夏・冬タイヤ付

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ist 1.5 150G ワンセグTV ETC ワンオーナー

    本体価格
    76万円

関東
123
96.4万円
関西
76
99.7万円
東海
138
94.6万円
北海道
55
115.2万円
九州
80
99.6万円
東北
43
105.9万円
北陸・甲信越
58
101.8万円
中国
84
100.6万円
四国
44
88.5万円
地域別台数
関東
3
58.3万円
関西
2
34.9万円
東海
0
---
北海道
6
55.2万円
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
33.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとistのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  ist
107.5万円145.2万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
658 排気量(cc) 1496~1797
52 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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