ジープ パトリオット | トヨタ ist | |
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VS | ||
43.5万円~182.8万円
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中古車相場 |
17.9万円~76万円
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53台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ パトリオット | トヨタ ist | |
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258万円~338.1万円 | 新車時価格 | 159.5万円~215.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4420×1810×1665 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3930×1725×1525 他 |
1998~2359 | 排気量(cc) | 1496~1797 |
156~170 | 最高出力(馬力) | 103~132 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 15.4~18.6km/L |
ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV 2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8) |
解説 |
より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト 新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7) |
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