マクラーレン 720S | トヨタ ist | |
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VS | ||
2458万円~3480万円
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中古車相場 |
17.9万円~76万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 720S | トヨタ ist | |
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3338.3万円~3706.9万円 | 新車時価格 | 159.5万円~215.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4543×2059×1196 | 全長x全幅x全高(mm) | 3930×1725×1525 他 |
3994 | 排気量(cc) | 1496~1797 |
720 | 最高出力(馬力) | 103~132 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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スーパーシリーズに用意されたクーペモデル マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3) |
解説 |
より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト 新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7) |
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