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パンダとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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パンダとウィッシュの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   トヨタ  ウィッシュ
VS
10万円362万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 19.5万円194.4万円
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224 中古車掲載台数 220
  • フィアット パンダ イージー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    45万円

  • フィアット パンダ クロス ツインエアー 左H 6MT UCONNECTオーディオ

    本体価格
    328万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエア・ターボ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    121.8万円

  • フィアット パンダ クロス ツインエアー 左H 6MT CarPlay搭載

    本体価格
    330万円

  • フィアット パンダ パンダ イージー 純正15インチアルミ キー パンダ イージー 純正15インチアルミ キー

    本体価格
    69万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 6速MT マッドガード ETC バックカメラ

    本体価格
    204.6万円

  • フィアット パンダ アレッシィ 前後ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    83万円

  • フィアット パンダ イージー レーダーブレーキサポート  ETC イージー レーダーブレーキサポート  ETC

    本体価格
    82万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD クラッチ新品 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99万円

  • フィアット パンダ コンフォート Pナビ BKセンサー ETC付

    本体価格
    159万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション ナビ Bモニター HID ETC スマートキー

    本体価格
    42.8万円

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    55.4万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 G 4WD エンスタ ドラレコ付

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 G スマートキー/カーナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G 

    本体価格
    53万円

関東
100
118.5万円
関西
28
102.3万円
東海
31
100.3万円
北海道
8
131万円
九州
17
111.4万円
東北
14
96.4万円
北陸・甲信越
12
107.3万円
中国
10
139万円
四国
4
89.6万円
地域別台数
関東
86
77.5万円
関西
31
62.8万円
東海
12
68.2万円
北海道
30
77.7万円
九州
13
91.2万円
東北
21
89万円
北陸・甲信越
13
71.7万円
中国
8
87.8万円
四国
6
63.9万円

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パンダとウィッシュのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   トヨタ  ウィッシュ
199.8万円316万円 新車時価格 184万円285.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
875 排気量(cc) 1797~1986
85 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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