クライスラー グランドボイジャー | トヨタ WiLL VS | |
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VS | ||
60万円~142万円
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中古車相場 |
35万円~75万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー グランドボイジャー | トヨタ WiLL VS | |
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395.9万円~546万円 | 新車時価格 | 149.8万円~205万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
5145×2005×1755 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1720×1430 他 |
3782 | 排気量(cc) | 1496~1795 |
193 | 最高出力(馬力) | 110~190 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
6.8km/L | 10.15モード燃費 | 12~16.6km/L |
床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2/3列目シートを床下に収納する方式(StownGo)を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。(2008.6) |
解説 |
ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4) |
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現在カーセンサーではグランドボイジャーの中古車は7台、WiLL VSの中古車は6台掲載しています。
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