トヨタ WiLL VS | ルノー ウインド | |
---|---|---|
VS | ||
35万円~75万円
WiLL VSの相場表を見る |
中古車相場 |
88.8万円~154.8万円
ウインドの相場表を見る |
6台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ WiLL VS | ルノー ウインド | |
---|---|---|
149.8万円~205万円 | 新車時価格 | 255万円~279万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4385×1720×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3835×1690×1380 |
1496~1795 | 排気量(cc) | 1598 |
110~190 | 最高出力(馬力) | 134 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
12~16.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4) |
解説 |
トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター 5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7) |
WiLL VSとウインドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!WiLL VSとウインドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではWiLL VSの中古車は6台、ウインドの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!