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ミライースとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとウィンダムの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  ウィンダム
VS
1万円158万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 52.3万円107万円
ウィンダムの相場表を見る
5084 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミライース L ナビ ETC車載器 禁煙 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突支援ブレーキ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 4WD アイドリングストップ キーレスエ

    本体価格
    76.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 G 純正ナビ Bluetooth フルセグTV CDDVD ETC

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 B SAIII 雹害車両 1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    74.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII アイドリングストップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    37.5万円

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  • トヨタ ウィンダム 2.5 X ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 2.5G 1オーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル 純正202黒色 32000キロ

    本体価格
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  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 禁煙車 純正エアロ 純正ナビ ETC 車高調

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  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G DVDナビ/キ-レス/HID/アルミ/フルノーマル

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション DVDナビ/本革/アルミ/後期型/Tベルト交換済

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション レクサスES330仕様ワークアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 検08.12 ナビ キーレス

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 DVDナビ キーレス パワーシート

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G サンルーフ オートマ エアコン

    本体価格
    58万円

関東
1226
67.8万円
関西
596
61.8万円
東海
638
66.7万円
北海道
449
75.5万円
九州
679
61万円
東北
446
68.2万円
北陸・甲信越
408
62.4万円
中国
436
72.2万円
四国
206
64.2万円
地域別台数
関東
9
68.5万円
関西
2
57.6万円
東海
3
91万円
北海道
0
---
九州
2
62.8万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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ミライースとウィンダムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  ウィンダム
84.2万円144.7万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
658 排気量(cc) 2994
49 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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