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フィットハイブリッドとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとウィンダムの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  ウィンダム
VS
9.8万円144.8万円
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中古車相場 52.3万円117.2万円
ウィンダムの相場表を見る
504 中古車掲載台数 20
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ホンダ認定中古車 社外ドラレコ前 ETC

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    18.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙車/Bカメラ/ナビ/スマートキー/HID

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビワンセグBカメラETCオートクルーズ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ホンダ認定中古車 クルーズコントロール

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC/ハイブリッド車/オートエアコン

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション ファインスタイル HIDヘッドライト・メモリナビ・純正AW・シ

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ/HID/ETC/OBD済

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ ナビ+バックモニター

    本体価格
    58.8万円

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  • トヨタ ウィンダム 2.5 G 

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション レクサス仕様

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    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 DVDナビ キーレス パワーシート

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション DVDナビ/本革/アルミ/後期型/Tベルト交換済

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 走行23000キロ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    88.4万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G DVDナビ/キ-レス/HID/アルミ/フルノーマル

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 禁煙車 純正エアロ 純正ナビ ETC 車高調

    本体価格
    107万円

関東
163
44.5万円
関西
56
40.9万円
東海
52
45.6万円
北海道
22
61.7万円
九州
82
55.7万円
東北
49
48.8万円
北陸・甲信越
41
48.4万円
中国
25
48.6万円
四国
14
65.3万円
地域別台数
関東
10
73.9万円
関西
2
57.6万円
東海
3
91万円
北海道
0
---
九州
2
62.8万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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フィットハイブリッドとウィンダムのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  ウィンダム
159万円210万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1339~1496 排気量(cc) 2994
88~114 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 9.8km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットハイブリッドの中古車は504台、ウィンダムの中古車は20台掲載しています。
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