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Bクラスとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  ヴェロッサ
VS
14.8万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 25万円415万円
ヴェロッサの相場表を見る
524 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202302 レザーエクスクルーシブ アドバンスドPKG

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーS COMANDナビ Bカメラ BT ドラレコ

    本体価格
    231.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 

    本体価格
    30万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 エディション ワン 

    本体価格
    45.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 下廻防錆TVナビBカメ夏冬タイヤ

    本体価格
    48.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 後期 AMGレザエクP 本革シート ETC 18AW

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビTV/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ 衝突軽減B/レーダークルーズ/TV/Bカメ/ETC

    本体価格
    47.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 禁煙車

    本体価格
    272.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正エアロ WORKシュバート18インチ

    本体価格
    165万円

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    205万円

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    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 VERTEXエアロ 車高調 WORK19AW Tベル交換済

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    249万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 車高調 サンルーフ 1Jターボ!

    本体価格
    124.6万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 ターボ

    本体価格
    139万円

関東
203
194万円
関西
93
198.7万円
東海
70
188.2万円
北海道
9
93.5万円
九州
67
183.5万円
東北
21
195.8万円
北陸・甲信越
30
238.5万円
中国
19
202.2万円
四国
12
144.4万円
地域別台数
関東
9
168.3万円
関西
1
79.8万円
東海
13
266.1万円
北海道
3
169.2万円
九州
2
232.5万円
東北
1
415万円
北陸・甲信越
2
172万円
中国
1
259万円
四国
0
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Bクラスとヴェロッサのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  ヴェロッサ
384万円622.9万円 新車時価格 229万円395万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
1331~1950 排気量(cc) 1988~2491
136~150 最高出力(馬力) 160~300
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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