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エスティマとLCを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとLCの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   レクサス  LC
VS
12.6万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 579.9万円1920万円
LCの相場表を見る
1164 中古車掲載台数 189
  • トヨタ エスティマ 2.4 G CarsOsaka:B3096 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期 両側パワスラ クルコン HDDナビ

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD セカンドベンチシート8人

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 禁煙車ナビTVBT音楽Bモニ後席モニ両側電動D

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正HDDナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 保証付き 車検整備付き ETC バックカメラ

    本体価格
    54.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビ ETC ドラレコ スマキー

    本体価格
    96.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙車ナビBカメTV両側パワスラHIDクルコン

    本体価格
    66.8万円

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    本体価格
    689.9万円

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    本体価格
    779万円

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    778万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 後期 モデリスタ カールソン22インチAW

    本体価格
    1110万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 

    本体価格
    810万円

  • レクサス LC 500 

    本体価格
    945万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 車検令和9年4月 走行距離7200km ドラレコ

    本体価格
    応談

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    788万円

  • レクサス LC 500 EDGE仕様 レイズG16 ヤマハPerf ダンパー

    本体価格
    1588万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ マークレビンソン Lexus Safety System +

    本体価格
    1200万円

関東
399
93.5万円
関西
165
99.5万円
東海
149
101.5万円
北海道
94
104.5万円
九州
108
82万円
東北
109
106.8万円
北陸・甲信越
75
89.2万円
中国
38
114.2万円
四国
27
92.2万円
地域別台数
関東
40
903.6万円
関西
52
926.9万円
東海
41
878.1万円
北海道
7
846万円
九州
21
908.2万円
東北
4
838.2万円
北陸・甲信越
7
957.7万円
中国
14
948.7万円
四国
3
996万円

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エスティマとLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   レクサス  LC
266.7万円429万円 新車時価格 1300万円1760万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
2362~3456 排気量(cc) 3456~4968
170~280 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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