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エスティマとRCZを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとRCZの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   プジョー  RCZ
VS
14.9万円335万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 49.8万円395.4万円
RCZの相場表を見る
1246 中古車掲載台数 85
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 後席モニター セーフティセンス ETC

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙車 後期型 両側Pスラ 純正ナビ

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 事故歴無 ナビ バックカメラ パワスラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 夏冬タイヤ バックカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    97.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L X 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム セーフティセンス 純正9インチナビ ETC

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 禁煙車 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    63.3万円

  • トヨタ エスティマ アエラス 純正ナビTV フリップダウン 

    本体価格
    57.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD ナビ後席フリップモニター両側電動スライド

    本体価格
    260万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    198万円

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    69万円

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    69.5万円

  • プジョー RCZ 1.6 ターボ ストラーダナビBLUETOOTH付き

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    64.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    70万円

  • プジョー RCZ GTライン レザー 19AW レッドステッチインテリア

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  • プジョー RCZ 1.6 純正ナビTV クルコン Bカメラ ETC ドラレコ

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    133.5万円

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    215.5万円

  • プジョー RCZ マグネティック 限定車マグネティック100台赤革Pシート

    本体価格
    179.9万円

関東
422
104.3万円
関西
170
101.2万円
東海
145
122.7万円
北海道
108
102.5万円
九州
120
84.8万円
東北
114
127万円
北陸・甲信越
99
106.7万円
中国
38
100.4万円
四国
30
94.6万円
地域別台数
関東
32
140.8万円
関西
20
224.9万円
東海
11
163.3万円
北海道
2
74.7万円
九州
10
144.3万円
東北
5
107.3万円
北陸・甲信越
1
118.8万円
中国
2
100.7万円
四国
2
190万円

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エスティマとRCZのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   プジョー  RCZ
266.7万円429万円 新車時価格 399万円550.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
2362~3456 排気量(cc) 1598
170~280 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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