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エスティマとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとカリーナの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  カリーナ
VS
14.8万円335万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
1229 中古車掲載台数 20
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション フルセグナビ フリップダウン マルチビュ

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 最終型セーフティセンス寒冷地仕様ETC禁煙

    本体価格
    215.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライドドア

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム Wサンルーフ 後席モニター RAYS19AW BIG-X

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス HIDヘッドライトフルセグメモリーナビ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビTVBカメラETC純正AWサンルーフ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 修復無・後期・禁煙・7人・9型ナビ・後席M

    本体価格
    124万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション プッシュスタートパワースライドドアアルミ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマ 3.0 T アエラス Gエディション ワンオーナー禁煙 ETC 両側パワ-

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナ 1.8 SX 走行距離57000km・電動格納ミラー

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ カリーナ GT-R 4連スロットル ETC付 エンジン交換 5速マニュアル

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    128万円

  • トヨタ カリーナ カリーナ HT  2000GT DOHC ソレックス

    本体価格
    420万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カリーナ 1.8 SEエクストラ タイミングベルト交換済みステカ有

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    59.9万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 後期6速公認

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    32万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 6MT公認ビルシュタインショック RAYS製18AW

    本体価格
    159万円

関東
420
101万円
関西
174
102.1万円
東海
142
117.6万円
北海道
105
104.8万円
九州
113
84.1万円
東北
107
121.8万円
北陸・甲信越
95
102.3万円
中国
41
105.6万円
四国
32
98.8万円
地域別台数
関東
8
90.4万円
関西
3
151.7万円
東海
4
248.3万円
北海道
1
75万円
九州
2
254万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
290万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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エスティマとカリーナのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  カリーナ
266.7万円429万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
2362~3456 排気量(cc) 1498~2184
170~280 最高出力(馬力) 88~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 11~18km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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