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MAZDA3ファストバックとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 18.8万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 258
  • マツダ MAZDA3ファストバック Touring Selection 360°ビューモニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    198.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ACC 赤革 BOSEナビTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 元試乗車禁煙赤革360モニタシートヒータ

    本体価格
    289万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 100周年 特別記念車 全方位カメラ付きナビゲーション ETC

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 禁煙車/電動シート/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    250万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 雹害車両 当社下取り 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    161.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ETC 18インチアルミホイール LEDヘッドラ

    本体価格
    181.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ ワンオーナー アラウンドビュー

    本体価格
    155万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ シグネチャースタイル 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    211.8万円

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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 10インチフルセグナビ フリップダウンM

    本体価格
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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD R5.10月 ハイブリッドバッテリー交換済み

    本体価格
    25万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 後期型ナビBカメラTV両側電動LED衝突軽減

    本体価格
    157.5万円

関東
359
212.5万円
関西
174
215.3万円
東海
204
214.4万円
北海道
19
231.2万円
九州
152
219.4万円
東北
47
214.6万円
北陸・甲信越
70
233.3万円
中国
120
217.9万円
四国
30
215万円
地域別台数
関東
46
151.6万円
関西
19
103.3万円
東海
25
247万円
北海道
65
138.3万円
九州
15
136.7万円
東北
59
170.4万円
北陸・甲信越
21
118.2万円
中国
6
149.9万円
四国
2
159.3万円

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  エスティマハイブリッド
201.2万円398.6万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1496~1997 排気量(cc) 2362
111~190 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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