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エスクァイアとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
238円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 18.8万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
1255 中古車掲載台数 257
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9型ナビ後席モニター ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9型ナビBカメラTVモデリスタAW両側ETC

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後期型エアロ8人乗ローダウン18AW

    本体価格
    261.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート無 車検 2年付 電動ウインチ バックカメラ

    本体価格
    311万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側パワスラ ナビTV Bカメ Bluetooth対応

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi バックモニター 衝突被害軽減システム

    本体価格
    249万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9型ナビ 後席画面 セーフティS温シート

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    325万円

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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 8インチSDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    49.5万円

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    本体価格
    274万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    273万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD Pスタート 両側Pスラ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 1500W給電・HDDナビ・バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ツインガラスサンルーフ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正アルミ 両側電動スライドドア

    本体価格
    132万円

関東
388
229万円
関西
211
235.3万円
東海
172
223万円
北海道
47
221.1万円
九州
201
227.8万円
東北
75
230.6万円
北陸・甲信越
57
229.6万円
中国
61
236.8万円
四国
43
233.7万円
地域別台数
関東
46
151.6万円
関西
19
103.3万円
東海
25
247万円
北海道
65
138.3万円
九州
15
136.7万円
東北
59
170.4万円
北陸・甲信越
20
118.6万円
中国
6
149.9万円
四国
2
159.3万円

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エスクァイアとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  エスティマハイブリッド
259.2万円346.1万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1797~1986 排気量(cc) 2362
99~152 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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