トヨタ エスティマエミーナ | スズキ カルタス | |
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VS | ||
25.9万円~125万円
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中古車相場 |
37.9万円~57.2万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ エスティマエミーナ | スズキ カルタス | |
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178.3万円~337.5万円 | 新車時価格 | 62.5万円~147万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4690×1690×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1575×1350 他 |
2184~2438 | 排気量(cc) | 993~1590 |
100~135 | 最高出力(馬力) | 58~115 |
MR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
7.2~9.8km/L | 10.15モード燃費 | 13~20km/L |
道路事情に合わせたミニエスティマ 日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1) |
解説 |
スズキ初の小型乗用車 カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9) |
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現在カーセンサーではエスティマエミーナの中古車は10台、カルタスの中古車は3台掲載しています。
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