アウディ TT | トヨタ MR-S | |
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VS | ||
19.5万円~799.2万円
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中古車相場 |
40万円~300万円
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328台 | 中古車掲載台数 | 163台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ TT | トヨタ MR-S | |
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469万円~793万円 | 新車時価格 | 207.9万円~240万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4180×1830×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3885×1695×1235 他 |
1798~1984 | 排気量(cc) | 1794 |
180~245 | 最高出力(馬力) | 140~155 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8) |
解説 |
軽量コンパクトなオープンスポーツ 2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
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