ダイハツ キャスト | トヨタ MR-S | |
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VS | ||
18.8万円~173.8万円
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中古車相場 |
40万円~300万円
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2255台 | 中古車掲載台数 | 162台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ キャスト | トヨタ MR-S | |
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122万円~180.4万円 | 新車時価格 | 207.9万円~240万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3885×1695×1235 他 |
658 | 排気量(cc) | 1794 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 140~155 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」 「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9) |
解説 |
軽量コンパクトなオープンスポーツ 2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
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