トヨタ MR-S | 三菱 ミニカトッポ | |
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VS | ||
40万円~300万円
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中古車相場 |
32万円~74.9万円
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161台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ MR-S | 三菱 ミニカトッポ | |
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207.9万円~240万円 | 新車時価格 | 63.5万円~137万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
3885×1695×1235 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1695 他 |
1794 | 排気量(cc) | 657~659 |
140~155 | 最高出力(馬力) | 40~64 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
14~14.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
軽量コンパクトなオープンスポーツ 2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
解説 |
スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富 ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9) |
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現在カーセンサーではMR-Sの中古車は161台、ミニカトッポの中古車は3台掲載しています。
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