トヨタ ハイラックス | トヨタ MR-S | |
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VS | ||
89万円~700万円
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中古車相場 |
40万円~300万円
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767台 | 中古車掲載台数 | 161台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイラックス | トヨタ MR-S | |
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326.7万円~477.2万円 | 新車時価格 | 207.9万円~240万円 |
ピックアップトラック | ボディタイプ | オープン |
5335×1855×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3885×1695×1235 他 |
2393 | 排気量(cc) | 1794 |
150 | 最高出力(馬力) | 140~155 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル 全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9) |
解説 |
軽量コンパクトなオープンスポーツ 2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
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