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MR-Sとライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとライトエーストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   トヨタ  ライトエーストラック
VS
40万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 59万円454万円
ライトエーストラックの相場表を見る
154 中古車掲載台数 56
  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン CDコンポ リアスポ 赤幌 赤革シート

    本体価格
    259万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6MT 後期型 車高調 マフラー リアスポイラ

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期6MT クスコRS クラッチ交換 修復歴無

    本体価格
    106万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 追加メーター エアロパーツ ソフトトップ

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション フルエアロ 5速MT

    本体価格
    85万円

  • トヨタ MR-S 1.8 後期型6速MT車 買取車

    本体価格
    85万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ハードトップ 純正AW

    本体価格
    87.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 赤ソフトトップ ETC HDDナビ ワンセグTV

    本体価格
    120万円

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関東
43
126.6万円
関西
24
116.3万円
東海
27
127.5万円
北海道
5
81.1万円
九州
27
109.4万円
東北
8
85万円
北陸・甲信越
5
93.6万円
中国
12
154.2万円
四国
3
171.5万円
地域別台数
関東
15
179.8万円
関西
6
187.3万円
東海
9
158.7万円
北海道
6
194.1万円
九州
5
197.4万円
東北
8
107.9万円
北陸・甲信越
2
97.5万円
中国
1
168.8万円
四国
4
236.9万円

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MR-Sとライトエーストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   トヨタ  ライトエーストラック
207.9万円240万円 新車時価格 134.5万円191.8万円
オープン ボディタイプ トラック
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
1794 排気量(cc) 1495
140~155 最高出力(馬力) 97
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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