トヨタ iQ | トヨタ MR-S | |
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VS | ||
14.7万円~388万円
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中古車相場 |
40万円~300万円
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304台 | 中古車掲載台数 | 162台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ iQ | トヨタ MR-S | |
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129万円~355万円 | 新車時価格 | 207.9万円~240万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
2985×1680×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3885×1695×1235 他 |
996~1329 | 排気量(cc) | 1794 |
68~122 | 最高出力(馬力) | 140~155 |
FF | 駆動方式 | MR |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
23~23.5km/L | 10.15モード燃費 | 14~14.8km/L |
4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー 全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10) |
解説 |
軽量コンパクトなオープンスポーツ 2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
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