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NV100クリッパーとオーパを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとオーパの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  オーパ
VS
7.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 37.8万円39.2万円
オーパの相場表を見る
1763 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス ETC 修復歴無

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ タイミングチェーン パワステ エアバック

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 弊社社用車4WDハイルーフキーレスCD

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4速インパネオートマ ワンオーナー

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    98.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 車中泊 ネクストキャンパ- シンク 外部充電

    本体価格
    219万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 修復歴無 ブレーキサポート ナビ 1オーナー

    本体価格
    50.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD リモコンキー Pウインド ETC ステレオ

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 NV100クリッパー NV100クリッパー DX ロングラン保証

    本体価格
    44万円

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    本体価格
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  • トヨタ オーパ 2.0 i サイバーナビ フルセグ DVD キーレス ETC

    本体価格
    37.8万円

関東
624
82.2万円
関西
294
77.3万円
東海
214
100万円
北海道
90
84.9万円
九州
214
80.9万円
東北
135
90.3万円
北陸・甲信越
69
91.8万円
中国
80
90.8万円
四国
43
79.3万円
地域別台数
関東
2
38.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  オーパ
95.1万円159.8万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1794~1998
46~64 最高出力(馬力) 125~152
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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