フォルクスワーゲン パサート | トヨタ オーパ | |
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VS | ||
29万円~370万円
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中古車相場 |
37.8万円~39.2万円
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54台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フォルクスワーゲン パサート | トヨタ オーパ | |
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524.8万円~679.4万円 | 新車時価格 | 159.8万円~242.3万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4915×1850×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1695×1525 他 |
1497~1968 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
150~193 | 最高出力(馬力) | 125~152 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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新技術満載の最新アーキテクチャーを採用 1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11) |
解説 |
ミニバンとワゴンのいいとこ取り 現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5) |
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現在カーセンサーではパサートの中古車は54台、オーパの中古車は2台掲載しています。
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