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フリードハイブリッドとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  オリジン
VS
16万円184万円
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中古車相場 200万円1579万円
オリジンの相場表を見る
652 中古車掲載台数 10
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ 両側電動ドア バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション Lパケ インターナビ 両電スラ Bカメラ TV

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ HDDナビ Rカメラ TV 両側パワスラ ETC

    本体価格
    26.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正フルセグナビ禁煙車

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正ナビETCオートクルーズW電動ドア禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ/TV/バックカメラ/ETC/MSV/DVD再生

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV Bluetooth Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション R7/5法定整備地デジナビETC左PSDBluetooth

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動 純正HDDナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    90.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア HID

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 走行69000km 観音開きドア

    本体価格
    368万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ オリジン 3.0 記録簿11枚 法人1オーナー 保証書 禁煙車

    本体価格
    1579万円

  • トヨタ オリジン 3.0 ディラー整備記録簿 H16からR6まで 有り

    本体価格
    420万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 記録簿4枚 保証書 禁煙車

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    本体価格
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  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 レザーシート シートヒータ

    本体価格
    420万円

関東
230
68.5万円
関西
96
67.9万円
東海
62
68.9万円
北海道
7
53.2万円
九州
130
81.5万円
東北
49
64.9万円
北陸・甲信越
41
71.9万円
中国
24
79.3万円
四国
13
85.2万円
地域別台数
関東
4
497万円
関西
0
---
東海
3
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
200万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1109万円
四国
0
---

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フリードハイブリッドとオリジンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  オリジン
214.9万円239.2万円 新車時価格 700万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
1496 排気量(cc) 2997
88 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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