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クリッパートラックとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパートラック   トヨタ  オリジン
VS
10万円258万円
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中古車相場 200万円1579万円
オリジンの相場表を見る
258 中古車掲載台数 7
  • 日産 クリッパートラック 660 DX エアコン パワステ タイベル交換 3方開

    本体価格
    17.9万円

  • 日産 クリッパートラック (ベース) 車検整備2年付 保証付 ワンオナ 4WDMT

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    30万円

  • 日産 クリッパートラック ダンプ 検08.12 ダンプ 5MT AC PS

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD 

    本体価格
    122.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 クリッパートラック キャンピング インディ108 4WD 5速MT P-UPルーフ

    本体価格
    238万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX エアコン・パワステ・ナビ&フルセグTV

    本体価格
    28万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    62万円

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関東
45
60万円
関西
21
60.6万円
東海
63
92.2万円
北海道
8
55万円
九州
74
87.3万円
東北
16
67.6万円
北陸・甲信越
15
57.3万円
中国
9
60.1万円
四国
7
41.6万円
地域別台数
関東
2
623万円
関西
0
---
東海
2
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
200万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1109万円
四国
0
---

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日産  クリッパートラック   トヨタ  オリジン
114.1万円161.4万円 新車時価格 700万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
658 排気量(cc) 2997
50 最高出力(馬力) 215
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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