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カムリとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   レクサス  GS F
VS
53.9万円488万円
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中古車相場 329万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
573 中古車掲載台数 39
  • トヨタ カムリ 2.5 G フルセグナビバックカメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G クルーズコントロールETCブレーキホールド

    本体価格
    244万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G DOPナビ地デジ Bカメラ プリクラ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD TRDエアロ レーンアシスト オートクルコン

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ BSM 純正ナビ地デジ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G TSS・前後ドラレコ・LED・DAナビ・USB

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS サポカー メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 

    本体価格
    233万円

ピックアップ中古車
  • レクサス GS F 5.0 OP赤黒革SR TVD カラーHUD BSM カーボンP

    本体価格
    758万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型・ブルーキャリパー・マクレビ

    本体価格
    640万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジキャリパー TVD

    本体価格
    638万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'Sエアロマフラ-白黒革 SR パワトラ HUD

    本体価格
    533万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート パワートランク ドラレコ

    本体価格
    370万円

  • レクサス GS F 5.0 本革シート サンルーフ HUD パワートランク

    本体価格
    410万円

  • レクサス GS F 5.0 純正ナビ TV 赤革 オレンジキャリパー ETC

    本体価格
    404.9万円

  • レクサス GS F 5.0 セミアニリン本革・マクレビ・サンルーフ・

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  • レクサス GS F 5.0 黒革シート 三眼LED コーナーセンサー

    本体価格
    350万円

  • レクサス GS F 5.0 ブラック&アクセントホワイト革/マクレビ

    本体価格
    329万円

関東
143
808.3万円
関西
73
268.4万円
東海
116
252.6万円
北海道
20
277.8万円
九州
104
250.4万円
東北
33
248.8万円
北陸・甲信越
25
259.3万円
中国
45
281.7万円
四国
14
264万円
地域別台数
関東
17
563.7万円
関西
7
667万円
東海
9
467.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
472.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
555.3万円
四国
1
639万円

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カムリとGS Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   レクサス  GS F
329.4万円468.2万円 新車時価格 1100万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
2487 排気量(cc) 4968
178 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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