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UXとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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UXとカリーナEDの中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  カリーナED
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 78万円115万円
カリーナEDの相場表を見る
637 中古車掲載台数 12
  • レクサス UX 250h エレガント ブラック トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    392.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD サンルーフ ブラインドスポット 360カメラ

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/10.3型ナビ/クルコン/衝突軽減

    本体価格
    384.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ マークレビンソン サンルーフ 三眼LED

    本体価格
    347万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ パラノミックビューモニター/BSM/赤革

    本体価格
    293.5万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス サンルーフ/ナビTV/全周囲カメラ/BSM/ETC

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ レザーシート サンルーフ PCS HUD

    本体価格
    392.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC タイヤ4本新品 パノラミックビュー 18AW

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM

    本体価格
    349.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 走行8000キロエキサイティングバージョン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 3S-GE

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    115万円

  • トヨタ カリーナED 1800X OD付き4速オートマチック 走行42000km

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド エキサイティングVER/3S-GE/フルノーマル

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カリーナED 1.8V 初代後期モデル フルオリジナル エアコン

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カリーナED 1.8 X ワンオーナー ST180 5MT 4S-FEエンジン

    本体価格
    91万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 1オーナー禁煙車 整備記録簿 3Sエンジン

    本体価格
    87万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 修復歴無し ST162 3Sエンジン搭載 走行29000キロ

    本体価格
    88万円

関東
202
363.7万円
関西
111
364万円
東海
113
345.7万円
北海道
29
376.6万円
九州
78
363.3万円
東北
23
382.4万円
北陸・甲信越
38
383万円
中国
32
352.4万円
四国
11
366.6万円
地域別台数
関東
6
92.9万円
関西
2
109.4万円
東海
2
89万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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UXとカリーナEDのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  カリーナED
390万円571.7万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1986 排気量(cc) 1838~1998
146~174 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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