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ミニとカローラを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  カローラ
VS
13.8万円575万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 39.9万円298万円
カローラの相場表を見る
3167 中古車掲載台数 501
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 

    本体価格
    286.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 60イヤーズ エディション DCT シートヒーター Rカメラ PDC前後 SOS

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニ クーパー ETC タイヤ4本新品交換済み アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • ミニ ミニ クーパーS クラシックトリム ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    361.6万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア /6MT/ナビ/Bluetooth/前後ドラレコ

    本体価格
    104万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 5ドア DCT 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア 6MT ETC

    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア ベージュ革 1オーナー HUD ACC 禁煙車

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニ クーパー キーレス/HIDヘッドライト/アルミホイール

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT ペッパーPKG バックカメラ LED Bluetooth

    本体価格
    211.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB セーフティセンス BSM ETC バックカメラ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突軽減装置 ブラインドスポットM LED

    本体価格
    180.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション セーフティセンス-ICS-BSM-ナビ-Bカメラ

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 純正ナビTV Bカメラ ETC モデリスタ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB Bカメラ ETC LED ワンオーナー

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カローラ SE AE70 パワステ Tベル交換済 フルノーマル

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X セーフティセンス・ICS SDナビ Bモニター

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ※低 金 利 キャ ン ペー ン対 象 車※

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ 衝突被害軽減 フルエアロ

    本体価格
    218万円

関東
1078
192.8万円
関西
585
195.1万円
東海
549
213.4万円
北海道
48
108.1万円
九州
301
185.3万円
東北
130
189.5万円
北陸・甲信越
156
185.4万円
中国
218
227.6万円
四国
102
198.3万円
地域別台数
関東
181
190.8万円
関西
55
190.6万円
東海
64
200.9万円
北海道
20
179.7万円
九州
74
204.7万円
東北
29
195.3万円
北陸・甲信越
20
205.3万円
中国
38
188.4万円
四国
20
193.1万円

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ミニ  ミニ   トヨタ  カローラ
396万円531万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1998 排気量(cc) 1196~1797
156~218 最高出力(馬力) 98~140
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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