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エブリイワゴンとカローラを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとカローラの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  カローラ
VS
135円410万円
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中古車相場 39.9万円298万円
カローラの相場表を見る
2025 中古車掲載台数 501
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    171.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 スポーツ 

    本体価格
    16万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 禁煙 フルセグナビ BTA 衝突軽減 左側電動

    本体価格
    141万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ メモリナビDVD再生バックカメラ衝突軽減

    本体価格
    82.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パースライド 純正14インチアルミ

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライドドア ハイルーフ ETC

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD リフトアップ/本州仕入/SUVLABOコンプ

    本体価格
    208万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ リフトアップ タイヤホイール

    本体価格
    289万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ ドラレコ TSS BSM シートヒーター

    本体価格
    218.9万円

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    176万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

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    195.8万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB Dオーディオナビ付フルセグTV寒冷地仕様

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 安全装置 ナビ Bモニター BSM付

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ LED

    本体価格
    190万円

関東
627
109.4万円
関西
406
129.4万円
東海
236
120.1万円
北海道
114
123.5万円
九州
225
118.8万円
東北
118
131.6万円
北陸・甲信越
105
116.2万円
中国
112
120.7万円
四国
82
115.2万円
地域別台数
関東
184
191.8万円
関西
55
193.6万円
東海
64
200.1万円
北海道
21
178.9万円
九州
73
200.5万円
東北
28
197.6万円
北陸・甲信越
21
208.2万円
中国
38
186.9万円
四国
17
193.1万円

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エブリイワゴンとカローラのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  カローラ
142.6万円208.3万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
658 排気量(cc) 1196~1797
64 最高出力(馬力) 98~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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