ジープ パトリオット | トヨタ カローラFX | |
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VS | ||
43.5万円~182.8万円
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中古車相場 |
229万円
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51台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ジープ パトリオット | トヨタ カローラFX | |
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258万円~338.1万円 | 新車時価格 | 135.6万円~206.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4420×1810×1665 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4095×1685×1375 他 |
1998~2359 | 排気量(cc) | 1587 |
156~170 | 最高出力(馬力) | 115~160 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 11~14.6km/L |
ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV 2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8) |
解説 |
欧州市場を狙ったスポーティコンパクト コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5) |
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現在カーセンサーではパトリオットの中古車は51台、カローラFXの中古車は1台掲載しています。
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