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ジムニーシエラとカローラFXを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとカローラFXの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  カローラFX
VS
239円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 229万円
カローラFXの相場表を見る
1386 中古車掲載台数 1
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD グレース3インチリフトUP/TE37

    本体価格
    279万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ 16インチAW 9型ナビ Bカメ

    本体価格
    249万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    227万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD レーダーブレーキサポート

    本体価格
    274.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    248.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDエアロKIT/8型ナビ/TV/バックカメラ/

    本体価格
    375万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速MT純正8型ナビ地デジBカメラOPグリル

    本体価格
    222.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ 冬タイヤ積込み シートヒーター

    本体価格
    284.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 横滑り防止 衝撃軽減B

    本体価格
    248万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    264.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラFX 1.6 GT スーパーストラットサスペンション装着車 純正5速 走行50000キロ 絶滅危惧種 AE101

    本体価格
    229万円

関東
308
265.3万円
関西
249
275.2万円
東海
217
276.5万円
北海道
115
248.8万円
九州
142
261.4万円
東北
111
256.3万円
北陸・甲信越
102
253.5万円
中国
98
263.9万円
四国
44
253.8万円
地域別台数
関東
1
229万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ジムニーシエラとカローラFXのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  カローラFX
176万円218.4万円 新車時価格 135.6万円206.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4095×1685×1375  他
1460 排気量(cc) 1587
102 最高出力(馬力) 115~160
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.6km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

欧州市場を狙ったスポーティコンパクト

コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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