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UXとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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UXとカローラIIの中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  カローラII
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 33万円63万円
カローラIIの相場表を見る
635 中古車掲載台数 5
  • レクサス UX 250h バージョンC CPOハイブリッド保証 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    350万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 純正フルセグナビ 全周囲 3眼ヘッドライト

    本体価格
    477.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 認定中古車 三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    401万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙 赤革 3眼LED エアシート 純正ナビ

    本体価格
    354.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    475万円

  • レクサス UX 250h バージョンC レザーシート ドラレコ BSM TRC スマキー2

    本体価格
    294万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    485万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 4WD 全方位モニター パワーリアゲート PKSB

    本体価格
    408.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD サンルーフナビ360°カメラ三眼LED黒革シー

    本体価格
    324.9万円

  • レクサス UX 200 グレイスフル エクスプローラー CPO(認定中古車)

    本体価格
    430万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ 走行47000キロ EL41 修復歴無し

    本体価格
    33万円

  • トヨタ カローラII 1.5 ウインディ 4WD 3ドアハッチバック

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 4速マニュアル車検令和7年1月25日

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ カローラII 1.5 ティアラ 純正5速 走行20000キロ 修復歴無し

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    63万円

  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ 修復歴無/パワステ/車検整備付 4速MT

    本体価格
    39万円

関東
199
363.3万円
関西
111
363.3万円
東海
113
345.7万円
北海道
29
376.6万円
九州
79
362.8万円
東北
23
382.4万円
北陸・甲信越
38
383.5万円
中国
32
351.7万円
四国
11
365.7万円
地域別台数
関東
3
46.6万円
関西
1
39万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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UXとカローラIIのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  カローラII
390万円571.7万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1986 排気量(cc) 1331~1496
146~174 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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